本文摘要:二零一六年,北京飞驰以破纪录的33.五万辆的销量斩获中国奢侈品牌汽车销量增速总冠军,此外,太慢的销量快速增长也促使北京飞驰生产能力匮乏的难题逐渐展现出来。

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二零一六年,北京飞驰以破纪录的33.五万辆的销量斩获中国奢侈品牌汽车销量增速总冠军,此外,太慢的销量快速增长也促使北京飞驰生产能力匮乏的难题逐渐展现出来。编写从北京飞驰內部获知,北京飞驰现阶段已经整体规划修建第四生产制造加工厂。待其完工后将幸北京飞驰出狱生产能力工作压力,而求变慢地追上奥迪车和宝马五系的领先水平。

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北京飞驰将提高生产能力目前为止,北京飞驰的年生产能力仅有五十万辆,相比竞争者,仅有一汽奥迪一半的生产能力(没有整体规划生产能力),而与另一位强敌华晨宝马也是有十万辆的差别。北京飞驰发展趋势快速增长二零一六年,北京飞驰销量猛增32%。假如17年保持此快速增长水准,北京飞驰的年销量将提升44万台。

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值得一提的是,现阶段GLC、GLA(即将中后期换代)、全新升级E级等国内车型在提高的另外仍需要等待几个月的時间才可以有車可托,由此可见生产能力的提升工作中早就沦落其最重要每日任务之一。将来将引进更为多国内车型依据梅赛德斯奔驰飞驰的整体规划,17年将在华开售15款新品,在其中还包含全新升级GLA、E180L、GLC200、C450L等几款国内车型。

这种新汽车的重进,将带领飞驰国内生产制造的过程迈上一个新的阶梯,并将铸就总体销量的稳步增长,将来也将来可能重新写过我国豪华轿车销售市场的布局。

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